Sturen < Specialized Roval Rapide Cockpit Racefietsstuur – Matte Carbon/Gloss Black

De legale en snelste kortere weg naar de finish

Het ontwikkelingsteam van Roval had geen gemakkelijke taak: de nieuwe cockpit moest aerodynamisch, licht, stijf en compromisloos zijn en dus niet alleen de tegenwind, maar ook de zwaartekracht te slim af zijn.

Om dit doel te bereiken werd het messcherpe ontwerp van het Roval Rapide stuur gecombineerd met de voordelen van een combinatie van stuur en stuurpen.

Het resultaat is een cockpit die zijn naam eer aan doet: net als in een straaljager baan je je precies een weg door onzichtbare luchtmassa’s.

Deze eigenschappen maken de Rapide Cockpit nu al tot een boegbeeld op high-performance racefietsen.

Kenmerken van de Roval Rapide Cockpit

• Het aerodynamische ontwerp zorgt voor een prestatievoordeel van 4 watt ten opzichte van een conventioneel aerostuur.
• Materiaal: zeer stijve carbonvezels, titanium stuurpenbouten
• Maten: 15 combinaties, van 75 mm tot 380 mm tot 125 mm tot 440 cm
• Bend127 mm drop × 75 mm reach, 4° flare bij de drops
• Stuurpenhoek: -6°
• Stuurklem: 31,8 mm
• Gewicht: 310 g bij 100 mm lengte en 420 mm breedte
• Kabelgeleiding: intern / elektronisch (getest met Shimano, SRAM en Campagnolo)
• Maximaal systeemgewicht: 125 kg
• Meegeleverd: Roval computerhouder (S219900058) voor montage met bouten

Aerodynamisch:

De combinatie van stuur en stuurpen gaf het ontwikkelingsteam ongekende mogelijkheden om een aerodynamische cockpit te realiseren. Het messcherpe ontwerp en de gestroomlijnde vleugels minimaliseren merkbaar de luchtweerstand en de combinatie van maximale gewichtsvermindering en maximale aerodynamica resulteert in een onverslaanbaar voordeel bij alle ontsnappingspogingen en sprintfinishes. Een voordeel van 32 cm op een sprintfinish van 250 meter. Dit komt overeen met een vermogensvoordeel van 4 watt. Dit getal is berekend door het Ride Science Team in de simulatie met echte prestatiegegevens, routegegevens en CdA waarden uit de WinTunnel, Specialized’s eigen windtunnel. Feiten die je kunt voelen en die je helpen te winnen.

Licht en stijf:

Alle racefietsers weten het: Als er één ding is waar je zonder kunt, is het gewicht. Wat bij al die gewichtsbesparing niet mag worden verwaarloosd, is stijfheid. Om aan beide eisen te voldoen en geen compromissen te sluiten, heeft het ontwikkelingsteam een zeer stijve cockpit gemaakt van eersteklas koolstofvezel. De Rapide cockpit ondersteunt de winnaars van de volgende etappe met een perfecte verhouding tussen ideale stijfheid en minimaal gewicht. De directe verbinding met de stuurbuis resulteert in een onverzettelijk en zeer nauwkeurig stuurgedrag dat de snelste sprinters in de World Tour zullen waarderen. Voor iedereen die gelooft dat het tegenwoordig bijna onmogelijk is om meer dan 10 g gewicht te besparen: Vergeleken met de tweedelige versie bestaande uit Rapide stuur en Tarmac SL7 stuurpen, kan er maar liefst 50 g bespaard worden.

Geometrie:

Het staat buiten kijf dat de Roval Rapide cockpit geschikt is voor alle racefietsers die hun prestaties willen maximaliseren. Veel belangrijker is dat dit goede stuk ook ergonomisch is. Om de perfecte pasvorm te garanderen, biedt Specialized daarom 15 verschillende stuurpen- en stuurcombinaties, elk met een hoek van -6°. Ontwikkeld voor perfect comfort op kilometerslange dagelijkse etappes in samenwerking met onze Retül professionals en ’s werelds beste renners. De radius is aangepast voor meer polsvrijheid tijdens eindsprints of areo-posities, terwijl de kromming en flare zijn overgenomen van het Rapide-stuur. Bijna geen enkele andere cockpit laat zien hoe belangrijk de relatie tussen perfecte vorm en prestaties is.