DT Swiss | Continental WTS Wielsysteem – ARC 1100 DICUT 65 Achterwiel + GP 5000 S Vouwband – 28″ | 12x142mm – HG-L / XDR

“A Perfected Storm” – Hoe kun je aerodynamische wielen nog sneller maken?

DT Swiss stelde zichzelf deze vraag in samenwerking met Swiss Side en Continental, kreeg opmerkelijke inzichten en overtrof zelfs de aerodynamica van een WTS-systeem.

Hypothese: “Een systeem dat bestaat uit een wiel en een band kan de prestaties van het totale systeem verbeteren.”

De aerodynamische prestaties van DT-wielen zijn nu onbetwist, omdat de aerovelgen, spaken en naven tot in het kleinste detail ontwikkeld en op elkaar afgestemd werden. Om het hele wiel-band-systeem (WTS) te optimaliseren, was het een logisch gevolg om een aerodynamische band op te nemen in verdere ontwikkelingsstappen. Omdat er echter geen band gevonden kon worden die voldeed aan de eisen met betrekking tot een lage luchtweerstand en toch controleerbare rijeigenschappen bood, besloot DT Swiss een eigen band vanaf nul te ontwikkelen.

De lange en succesvolle samenwerking tussen Swiss Side en DT Swiss maakte de zoektocht naar de meest erkende aerodynamische expert in de fietsindustrie erg gemakkelijk. Terwijl de vorm en functie al in een vroeg stadium waren gedefinieerd, had het project meer ondersteuning nodig van een expert in bandenmateriaal en -samenstelling. Het bleek dat Continental de beste partner was die niet alleen het WTS-concept begreep, maar ook het gepatenteerde bandenconcept kon implementeren in een nieuwe, moderne fietsband. Met de AERO 111 voorband ontwikkelden ze het meest moderne, aerodynamische wiel-bandensysteem (WTS). De aerodynamische superioriteit van het WTS betekent dat de twee componenten in de toekomst nauwelijks meer los van elkaar kunnen worden gezien.

Continental Aero 111 vouwband

Vortex-producent

48 kleine kamers zijn gelijkmatig verdeeld over het hele oppervlak van de band. DT Swiss noemt deze elementen vortexgeneratoren, omdat het precies deze kenmerken zijn die de turbulentie van de luchtstroom op het bandoppervlak van het voorwiel beïnvloeden en regelen. Het speciale profielontwerp vermindert de luchtweerstand door de windzuiging te vergroten en het stuurkoppel te verbeteren. De band biedt een lage rolweerstand, goede lekbescherming en uitzonderlijke grip (nat en droog).

Grand Prix 5000 S Tubeless Ready band

De Grand Prix 5000 S Tubeless Ready band is lichter, sneller en heeft een versterkte zijwand. De standaard voor racefiets tubeless ready technologie. Rijd sneller, comfortabeler en nog lekbestendiger.

Technische details van beide WTS banden

BlackChili samenstelling

Continetal heeft een revolutie teweeggebracht in de wielersport met zijn unieke loopvlakmengsel, dat alleen in Duitsland wordt geproduceerd. De legendarische Black Chili Compound heeft een blijvend antwoord gegeven op de eeuwige vraag naar grip versus rolweerstand. De nieuwste polymeren en speciaal ontwikkelde roetdeeltjes en vulstoffen garanderen unieke prestaties – of het nu gaat om racefietsen, gravel- of mountainbikes, tijdritten of afdalingen.

Vectran Breaker

Vectran wordt gesponnen uit het vloeibare kristalpolymeer Vectra. Dit produceert een thermoplastisch, meervezelig garen. Ter vergelijking: dit semikristallijne weefsel is snijbestendiger dan aramide en heeft vijf keer de treksterkte van staal. Een Vectran breekhamer is lichter, flexibeler en biedt een effectievere bescherming tegen snijwonden dan vergelijkbare nylon breekhamers. De rolweerstand wordt niet negatief beïnvloed.

Actieve Comfort Technologie

De revolutionaire benadering in wegwielrennen. De Active Comfort Technology is geïntegreerd in de bandconstructie en absorbeert schokken en zorgt voor een uitstekende rijervaring.

Lazer Grip

Laat je één worden met de weg. De lasergesneden microprofielstructuur concentreert zich op de schouderzone van de band, waardoor je meer grip hebt in de bochten.

Tubeless Geschikt

De banden zijn ideaal om tubeless te rijden, waardoor de rijder de band met een lagere, aangepaste spanning kan berijden. Naast meer rijcomfort wordt ook de lekbestendigheid verbeterd door de bijbehorende tubeless systemen.

Bandbreedtes van de WTS

• AERO wielen zijn verkrijgbaar met 26 mm voor en 28 mm achter.
• ENDURANCE wielen worden geleverd met banden van 29 mm voor en 30 mm achter.

Alle aluminium wielen worden geleverd met butyl binnenbanden, terwijl alle carbon wielen worden geleverd met TPU binnenbanden.

Leveringsomvang: wiel incl. vouwband, binnenband, tubeless velglint, tubeless ventiel, SRAM XDR freehub, wieltas