Campagnolo Super Record X Achterderailleur – WRL | 1×13-voudig | NANO Clutch

Super Record 13 – In Every Shift. We Do One More.

Sinds de introductie in 1973 heeft de legendarische Super Record serie herhaaldelijk de grenzen van de prestaties in de fietssport opnieuw gedefinieerd. De huidige versie is ontwikkeld in samenwerking met professionele atleten en is nu klaar om een leidende rol te spelen op het gebied van schakelsnelheid, ergonomie en rijgedrag.

The New Standard in Performance. Terwijl het schakelen nog sneller gaat dan met de vorige 12-speed componenten, zorgt een breed scala aan versnellingsmogelijkheden ervoor dat elke rijder de optimale cadans vindt. De Super Record 13 schakelgroep is echter meer dan alleen een extra riemschijf. Het vertegenwoordigt een volledig nieuw prestatieconcept dat het platform vormt voor de toekomstige ontwikkelingen van Campagnolo.

More Choice. More Control. Na de introductie van het klassieke 2-speed aandrijfsysteem voor racefietsen, breidt Campagnolo het Super Record 13 portfolio uit naar andere toepassingsgebieden. De introductie van gespecialiseerde achterderailleur opties vormt niet alleen de basis voor een speciale 1×13-speed racefiets aandrijving, maar ook voor een 2×13-speed Allroad versie en de Super Record X modelserie, die ook vertrouwt op een 1-speed aandrijfsysteem en duidelijk gericht is op Gravel gebruik. Een TT versie voor tijdritten en triatlons staat ook al in de startblokken.

Campagnolo Super Record X achterderailleur

Met de Super Record X componenten breidt Campagnolo zijn platform voor 13-speed aandrijfsystemen uit met een heuse Gravel optie. Een van de kernelementen van de bijbehorende achterderailleur is de speciale geometrie met een tot 92,5 mm verlengde carbon achterderailleur-kooi, die compatibel is met cassettes tot 48 tanden en dus ook voldoet aan de eisen van zeer steile beklimmingen. En hoewel het voor Gravel geoptimaliseerde model qua afmetingen en gewicht erg lijkt op zijn tegenhanger op de racefiets, is de kooi ongeëvenaard als het gaat om schokbestendigheid en stijfheid. De kettinglijn van 47,5 mm is ook perfect afgestemd op moderne Gravel frames, hoewel het ook mogelijk is om de achterderailleur te gebruiken in combinatie met de monokettingblad crank ontworpen voor racefietsen en een kettinglijn van 45,8 mm.

Wat het Super Record X model echter onderscheidt van de oorspronkelijke 13-speed achterderailleur is de NANO Clutch technologie. Deze microkoppeling handhaaft de kettingspanning zelfs op oneffen terrein en in hobbelige afdalingen. Dit verhoogt niet alleen merkbaar de stabiliteit, maar voorkomt ook effectief dat de ketting van het kettingblad springt. Het resultaat is een onvergelijkbaar snelle, nauwkeurige en stille schakeling, die ook voldoet aan de eisen van veeleisende fietsers die geen compromissen willen sluiten.

De nieuwe derailleurarchitectuur met een positionering onder de cassette maakt niet alleen een esthetische focus op de essentie mogelijk, maar verbetert ook de aerodynamica en zorgt voor een perfecte uitlijning tussen derailleurwieltjes en riemschijven. De twee derailleurwieltjes zelf ondersteunen een grotere efficiëntie bij het schakelen, maar hebben een verschillend profiel om een optimale geleiding van de ketting over het hele versnellingsbereik te garanderen. Terwijl de bovenste, excentrische geleiderpoelie met 12 tanden de optimale afstand bewaart, zelfs bij grote versnellingen, bevordert de onderste, grotere geleiderpoelie met 16 tanden het soepel hardlopen van de ketting. Een ideale voorwaarde voor betrouwbaar schakelen, zelfs onder belasting.

De constructie van de Super Record X achterderailleur weerspiegelt ook Campagnolo’s streven naar uitmuntendheid. Zo zijn de binnenkooi en de voorkant gemaakt van carbon met een direct-mold afwerking, terwijl de onderdelen zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium met lasergravure. Zelfs het logo van het merk is een onmiskenbaar constructie-element dat de aandacht voor detail uitdrukt die Campagnolo altijd heeft gekenmerkt.

Kenmerken van de Super Record X achterderailleur:

• NANO Clutch technologie voor optimale kettingspanning, stabiliteit en soepel hardlopen
• nauwkeurig, vloeiend, efficiënt en betrouwbaar schakelgedrag onder alle omstandigheden
• geoptimaliseerde achterderailleurarchitectuur voor betere aerodynamica en rondseloriëntatie
• geïntegreerde positiesensor voor automatische uitlijning met de geselecteerde rondsel
• derailleurwieltje voor cassettes met maximaal 48 tanden om hellingen en sprints op oneffen terrein aan te kunnen
• UnLock systeem voor handmatige ontgrendeling in geval van een systeemstoring
• zorgvuldige constructie met carbon en aluminium elementen
• gemakkelijk te verwijderen en oplaadbare accu (niet inbegrepen)
• gewicht: ca. 347 g (met batterij; opgave fabrikant)