CADEX Max Aero Disc Tubeless Achterwiel – 28″ | Carbon | Hookless | Centerlock – 12x142mm – Shimano HG / SRAM XDR

Tegen de klok

Met een gewicht van slechts 1000 gram integreert de Max Aero Disc ultralichte carbon spaken met dunne carbon naafflenzen en een lichte hookless velg, die allemaal verborgen zijn onder de slanke, ultradunne CADEX 1K carbon aero-afdekkingen. Dit ontwerp, waarbij de spaken nog steeds onafhankelijk van elkaar kunnen worden gespannen, biedt een ongeëvenaarde aerodynamische efficiëntie en controle. Getest in wedstrijden door de profs van Team Jayco AlUla en Liv Jayco AlUla, is dit het ultieme aerodynamische wielsysteem dat je helpt seconden te winnen in de meest veeleisende tijdritten en triatlons en te werken aan nieuwe records.

CADEX 1K Carbon Weave

Een hoogwaardig koolstofvezelweefsel met bundels van 1000 filamenten die in twee richtingen zijn geweven voor een gladder oppervlak en een lager gewicht.

Aero Carbon-spak

Unieke carbon spaken met een speciaal aero-ontwerp zorgen voor uitstekende waarden op gebied van aerodynamica, hoge zijwindstabiliteit en een extreem laag gewicht.

keramische lager

Duurzame, ultraharde CADEX keramische lagers lopen 1,5 keer zo soepel als stalen kogellagers en verbeteren zo de algehele efficiëntie van het wiel.

Hookless Velgontwerp

Geoptimaliseerde luchtstroom van de band naar de velg verbetert de aerodynamica en de stabiliteit van de velg dankzij de doorlopende structuur van koolstofvezels in vergelijking met een haakvelg.

CADEX-precisieversterkingslaag

De CADEX-precisieversterking plaatst hoogwaardige koolstofvezels alleen waar dat nodig is, waardoor een sterke, stijve structuur met een minimaal gewicht ontstaat.

CADEX R3-C40 Aero-naaf

De nauwkeurig vervaardigde CADEX R3-C40 Aero-naaf vermindert de belasting op de lagers aanzienlijk en de CADEX keramische lagers produceren 1,5 keer minder wrijving dan stalen lagers.

Geoptimaliseerde DBL-technologie

Dynamic Balanced Lacing zorgt ervoor dat de spaken onder dynamische belasting de juiste spanning hebben, in tegenstelling tot een correcte statische spaakspanning, wat de stijfheid en krachtoverbrenging verbetert.

Kenmerken van het CADEX Max Aero tubeless disc achterwiel

• De geïntegreerde Max-structuur met CADEX Aero carbon-spaken, die zijn verbonden met een dunne carbon naafflens en verborgen zijn onder ultralichte 1K-carbon weefsel schijfafdekkingen, verbetert zowel de zijdelingse als de torsiestijfheid, terwijl het totale gewicht slechts 1000 g bedraagt.
• Zeer sterke CADEX aero-carbon-spaken met onafhankelijke interne spaakspanningverstelling verminderen zijdelingse buiging en zorgen voor efficiëntere acceleratie en hellingen.
• Dynamic Balanced Lacing-technologie positioneert de geïntegreerde spaken in een bredere steunhoek, stabiliseert de spanning onder de trapkracht en verhoogt de efficiëntie.
• De binnenbreedte van de velg van 22,4 mm in combinatie met een doorlopende koolstofvezelstructuur zorgt voor superieure grip, extra zijwandondersteuning en uitzonderlijke bochtstabiliteit.
• De velgwandbreedte van 3 mm biedt betere bandondersteuning in bochten, verbetert de luchtoverdracht van de bandzijwand naar het wiel voor een geoptimaliseerde aerodynamica en verhoogt de schokbestendigheid.
• De brede buitenafmetingen van de velgvorm bieden maximale voordelen op gebied van aerodynamica bij verschillende windomstandigheden.
• De nauwkeurig vervaardigde CADEX R3-C40 Aero-naaf vermindert de belasting op de lagers, terwijl CADEX-keramische lagers 1,5 keer minder wrijving produceren dan stalen lagers, wat de efficiëntie verbetert.